Video đang được cập nhật
Cơ bản04:20
Tổng quan bộ sản phẩm & 4 dây tín hiệu
Nhận diện dây đỏ (nguồn +), dây đen (mass), dây vàng (ACC) và dây xanh (điều khiển relay) trước khi lắp.
Tài liệu kỹ thuật
Hướng dẫn đấu nối thiết bị Pina TR90
Quy trình lắp đặt chuẩn dành cho kỹ thuật viên và đại lý: sơ đồ dây tín hiệu, các bước đấu nối an toàn, cách nghiệm thu và xử lý lỗi thường gặp ngay tại xưởng.
Mô phỏng lắp đặt từng bước
Chọn loại phương tiện và đi theo từng bước. Sơ đồ bên cạnh sẽ tô sáng đúng nhóm dây đang thao tác để kỹ thuật viên đối chiếu trực tiếp tại xe.
- Đỏ — nguồn dương (+)
- Đen — mass (−)
- Vàng — ACC / khoá điện
- Xanh — điều khiển relay ngắt bơm xăng
Bước 01/08
Tháo yếm và cọc âm ắc quy
Tháo yếm nhựa hoặc cốp xe để lộ hộp cầu chì và ắc quy. Tháo cọc âm (−) trước khi thao tác bất kỳ mối nối nào.
Xe máy điện: chỉ lấy nguồn từ bộ hạ áp 12V, tuyệt đối không đấu vào bình 48V–72V.
Video hướng dẫn
Xem kỹ thuật viên lắp đặt thực tế
Mỗi video bám sát đúng quy trình 4 dây trong tài liệu: xem trước khi thao tác để tránh đấu nhầm nguồn và rút ngắn thời gian lắp đặt.
Video đang được cập nhật
Cơ bản08:45
Lắp đặt trên xe máy từ A đến Z
Tháo dàn nhựa, lấy nguồn thường trực sau cầu chì, câu ACC tại ổ khoá và giấu thiết bị chống rung.
Video đang được cập nhật
Cơ bản10:12
Lắp đặt trên ô tô với cầu chì chia (add-a-fuse)
Lấy nguồn tại hộp cầu chì khoang lái, bắt mass vào sườn xe và đi dây gọn theo trụ A.
Video đang được cập nhật
Nâng cao07:30
Đấu relay 5 chân ngắt bơm xăng an toàn
Cách xác định chân 30/85/86/87a, đấu dây xanh về chân 85 và nghiệm thu tính năng ngắt/mở từ xa.
Video đang được cập nhật
Cơ bản06:05
Nghiệm thu, kích hoạt và xử lý lỗi thường gặp
Kiểm tra đèn LED, định vị lên hệ thống, gán biển số và khắc phục các lỗi hay gặp sau lắp đặt.
Dụng cụ cần chuẩn bị
- Đồng hồ đo điện (VOM) để xác định nguồn dương thường trực và mass
- Bộ tô vít cách điện, kìm tuốt dây, kìm bấm cos
- Băng keo điện, ống gen co nhiệt, dây rút cố định
- Cầu chì 2A và đầu nối chống nước cho xe tải, xe container
- Điện thoại có cài ứng dụng Pina Tracking để nghiệm thu tại chỗ
Sơ đồ dây tín hiệu
| Dây | Chức năng | Thông số |
|---|---|---|
| Dây đỏ | Nguồn dương (+) | 9V – 36V DC, lấy sau cầu chì 2A |
| Dây đen | Mass (−) | Bắt trực tiếp vào khung sườn đã cạo sơn |
| Dây vàng | ACC / khoá điện | Nhận tín hiệu nổ máy – tắt máy |
| Dây xanh | Điều khiển relay | Chỉ đấu khi khách hàng yêu cầu riêng |
Quy trình đấu nối 8 bước
- 01
Chuẩn bị và kiểm tra thiết bị
Đối chiếu số seri trên tem thiết bị với phiếu bàn giao, lắp SIM dữ liệu đúng chiều và kiểm tra ăng-ten GPS còn nguyên vẹn.
Ghi lại số seri trước khi lắp — đây là mã dùng để tra cứu bảo hành sau này.
- 02
Ngắt nguồn ắc quy
Tháo cọc âm ắc quy trước khi thao tác để tránh chập điện và lỗi hộp điều khiển của xe.
- 03
Xác định điểm lấy nguồn
Dùng VOM đo tìm nguồn dương thường trực (luôn có điện) và chân ACC (chỉ có điện khi bật khoá). Ưu tiên lấy điện tại hộp cầu chì nguyên bản.
Không đấu vào dây túi khí, ABS hay hệ thống điều khiển động cơ.
- 04
Đấu nguồn dương, mass và ACC
Đỏ vào dương qua cầu chì 2A, đen bắt mass khung sườn, vàng vào chân ACC. Mối nối bấm cos, bọc gen co nhiệt và quấn băng keo điện.
- 05
Đặt vị trí thiết bị và ăng-ten
Giấu thiết bị dưới taplo hoặc sau tấm ốp nhựa, mặt ăng-ten hướng lên trời, tránh vị trí bị tấm kim loại che chắn hoặc gần nguồn nhiệt.
- 06
Cấp nguồn và kiểm tra đèn báo
Gắn lại cọc âm, bật khoá điện. Đèn nguồn sáng ổn định, đèn GPS nhấp nháy rồi sáng liên tục là thiết bị đã bắt được vệ tinh.
Chờ tối đa 3 phút ở khu vực thoáng trời trước khi kết luận thiết bị lỗi.
- 07
Ghép thiết bị vào cổng quản trị
Đăng nhập cổng quản trị, vào Thiết bị → Thêm mới, nhập số seri và gán biển số xe, sau đó kiểm tra vị trí hiển thị trên bản đồ.
- 08
Nghiệm thu và cố định dây
Chạy thử 5 phút, đối chiếu tốc độ và trạng thái nổ máy trên ứng dụng. Dùng dây rút cố định toàn bộ dây dẫn, không để dây chạm vào chi tiết chuyển động.
Lưu ý an toàn bắt buộc
- Luôn tháo cọc âm ắc quy trước khi đấu nối.
- Bắt buộc dùng cầu chì 2A trên dây nguồn dương.
- Không đục lỗ khung sườn hoặc cắt dây zin của xe khi chưa có xác nhận của chủ xe.
- Với xe điện hoặc xe hybrid, chỉ lấy nguồn từ hệ thống 12V phụ trợ.
- Sau khi lắp, chụp ảnh mối nối và vị trí thiết bị để lưu hồ sơ bảo hành.
Lỗi thường gặp
Đèn GPS nhấp nháy mãi không sáng ổn định?
Kiểm tra vị trí ăng-ten có bị tấm kim loại hoặc kính cách nhiệt che chắn không, sau đó đưa xe ra khu vực thoáng và chờ thêm 3 phút.
Thiết bị mất nguồn khi tắt máy?
Dây đỏ đang lấy nhầm nguồn theo khoá điện. Chuyển sang nguồn dương thường trực sau cầu chì và giữ dây vàng ở chân ACC.
Trạng thái nổ máy hiển thị sai?
Đo lại chân ACC bằng VOM ở hai trạng thái bật/tắt khoá điện, đảm bảo chỉ có điện khi bật khoá rồi đấu lại dây vàng.
Thiết bị lên hệ thống nhưng sai biển số?
Vào cổng quản trị, mục Thiết bị, sửa lại thông tin xe được gán với số seri tương ứng.